快6月份了,深圳的天气也开始热了,如果此时将汽车暴晒一小时以上,车内甲醛等污染物就有可能成倍增长,若不采取手段治暴晒后的汽车高温污染,汽车高温产生的污染就会对车内人体健康产生不良影响。另外,长时间暴晒,对汽车的伤害也很大,大部分的损坏是缓慢发生的,放置两次三次也许不会察觉,但等到发现的时候,估计已经晚了。
汽车高温污染的危害主要可概括为以下几个方面:
1、内饰有毒物质被释放,影响健康。
2、车辆零部件老化加速,影响车辆使用寿命。
3、线路高温易融,短路后极易引起车辆自燃。
4、车漆光泽变淡、褪色,影响美观。
5、乘客滞留车内,暴晒下高温容易产生晕厥,严重者会导致慢性中毒。
如此高的室外温度,车子如若长期处于封窗状态,不多,过2个小时,车内甲醛普遍超标2倍以上,售价百万的豪车也不例外。车内甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(标准值0.1毫克),坐在车内大人就会感到不适,孩子孕妇老人可能会气喘,而甲醛还是引发白血病的重要因素。
如果在超过35度的太阳下暴晒,车内污染物更是会成倍增多,且很难散发。即便是室内停车场,其空气质量同样堪忧。暴晒过的汽车,很多人习惯采用关窗开空调降温的做法,虽然看起来降低了车内温度,但实际上却造成了车厢的封闭环境,使有害物质得不到有效释放,对健康有害。
进入车内先别着急开冷风,应先打开外循环,风量尽可能调大,同时打开所有车窗和天窗,以达到迅速降温的目的。如此持续一段时间后,车内温度会很快降低到人体可以承受的程度,车主再进入车内开车一段路程。由于行驶时,车外空气的流通速度快,气压较小、车内的热空气也会快速地散发出去,达到迅速降温的目的。这时候就可以关闭车窗开空调了。
此外,通风换气除甲醛能力有限,要想远离车内环境污染,还可以这样做:
1、开车前先将门窗打开通风降温。
2、赶时间的话,行车时开启车窗及空调大风挡加速通风降温。
3、日常用车时勤开窗通风换气。
4、不要长时间使用空调内循环。
5、尽量不要做车内装饰。
6、尽量不要长时间停放在阳光直射的地方。
经过夏季的车主都清楚,暴晒后的车内空气质量非常恶劣,如果可以,建议找做一个全面的车内空气治理。热线. 。
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