关于除醛,我有发言权,既为新家除过醛,也为新车除过醛,在两种不同的场景之下,秉持的除醛策略也不一致。原本我打算向除甲醛公司求助,一看到很多人自己除醛也收获了不错的效果,所以我打算试一试,实在不行再让除醛公司帮忙也不迟,相信很多人有相似想法。
关于新车的除醛
在很多人的眼中,相较于平米数多的新居,新车占据的面积根本不值一提,因此后者常常处于被忽略的位置。我曾经也质疑过新车为什么得除醛,直到我阅读了甲醛常出现的领域之后才恍然大悟,新车在制造过程中,引用的一些化学物质都含有甲醛。
出厂之后,新车的内饰以及其他塑胶类的部位都会附着甲醛,虽然甲醛本身无色也无味,但若坐在新车里感到鼻子和眼睛有刺激感,证明里面聚集的甲醛应该不少。由于新车的面积极其有限,对应的除甲醛方法也比较单一。
新车购买完成之后,建议停靠在日照充足的地方,令车内外的温度均得到升高,既能利用紫外线起到杀菌作用,又能通过高温促使更多的甲醛释放出来。紧接着在开车过程中,尽量减少空调的使用频率,打开所有窗户通风,保证安全的情况下稳定车速。
在外部风力作用的驱使下,游离在车内的甲醛会顺着车窗飘散到户外,每天都得重复相同的工作,不能让散发出的甲醛聚集在车内过久,及时通风将切实解决甲醛淤积问题。另外新车内毕竟含有较多甲醛,进行室内短途的驾驶可以,室外的长时间驾驶恐怕无益于健康。
关于新房的除醛
在为新车除醛的过程中,我学到了很多新知识,懂得营造有利环境会让甲醛频频现身,好为之后的除甲醛奠定基础。因此,我时刻注意控制新房内的温度,还购置了几台加湿设备,双管齐下,逼迫甲醛从家具内部散发至空气中。
在除甲醛方法的选择上,由于新房面积大,可使用的方法多样,我主要运用的是净化设备、通风、抽风等这类方法,简单粗暴。此外,我比较重视甲醛的检测工作,以一个月为周期,我会定期检测室内的甲醛浓度,顺便也查查其他有机挥发物占据的比例。
除甲醛虽然不是一项极其复杂的事情,但也得认真对待。
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